ARBEIT 21
GESTALTUNGSDIALOG ELECTRONIC MOBILITY
Die Stabsgruppe arbeit 21 hat zusammen mit der Projektleitung die Durchführung eines exemplarischen öffentlichen Gestaltungsdialoges Electronic Mobility Moderierter Diskurs zur Optimierung von mobilen Arbeits- und Geschäftsprozessen durch Assistenz- und Delegationssysteme
beschlossen. In der Zeit von Herbst 2002 bis Frühjahr 2003 werden ausgewählte Akteure aus Industrieverbänden, Gewerkschaften, Kammern, Handwerk, Banken, Kommunen, Bildungsträger etc. im persönlichen Gespräch mit den Potenzialen von MAP vertraut gemacht. Die Akteure formulieren ihrerseits anschliessend eine veröffentlichbare Stellungnahme.
Für diesen Dialog wurden vier Kernfragen zugrunde gelegt:
- Wie schätzen Sie die Ausweitung bzw. Ausweitungsmöglichkeiten mobilen Handelns ein? Wie würden Sie sich in die fünf genannten Mobilitätsformen einordnen?
- Bieten Assistenz und Delegation für Sie eine vorteilhafte Unterstützung?
- Welche Anforderungen haben Sie an mobilitätsfördernde Werkzeuge?
- Welche Anforderungen sehen Sie für die Reorganisation von Arbeitsabläufen?
Diese Fragen sind ergänzbar durch weitere eigenständige Aussagen bzw. Interessensartikulationen der Dialogbeteiligten.
Moderation und Kontakt des Dialoges: Welf Schröter <schroeter@talheimer.de>.
Erhard Lechelt/AK „E-Business“ der IG Bergbau, Chemie, Energie
Thesenpapier zu „Arbeit und Electronic Mobility“
download (DOC, 54kB), download (PDF, 123kB)
DGB-Bundesvorstand, Berlin/Abt. Struktur- und Technologiepolitik
Erste Positionen zum Ende des Technologie-Leitprojektes
MAP Multimedia-Arbeitsplatz der Zukunft
im Programm „Mensch-Technik-Interaktion in der Wissensgesellschaft MTI“
DGB fordert BMWA auf, „Forum Electronic Mobility / arbeit 21“ einzurichten. Gewerkschaften und „Forum Soziale Technikgestaltung“ zur Mitarbeit bereit.
DGB spricht sich für Fortsetzung des Ansatzes „arbeit 21“
in weiteren von BMWA und BMBF geförderten Technologieprojekten aus.
download (DOC, 38kB), download (PDF, 70kB)
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| Letzte Änderung: 16.02.2005, 17:11:35 (GMT+01:00) | ||
Ein Leitprojekt des BMWA |
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